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유튜버들은 얘기해주지 않는, 기계공학 엔지니어가 경험한 테슬라 모델Y 나의 사용기-10 (50,001 ~ 60,000km) 글을 쓰는 현재, 총주행거리가 70,000km 가까이 되어간다. 7월부터 제때 글을 올리지 못할 정도로 바쁜 개인사가 있었고 아직 진행중이다. 그 덕분에 올해 투자도 거의 올스톱이다. 신경 쓸 여력이 없었다. 빨리 해결되었으면 좋겠다. ▷ 연식 : 2022년형 (2022년 6월 인도)▷ 차량버전 : Model Y Long-range, 20인치 휠 + USS 포함 + FSD(NOA) + HW3.0▷ 일상에서의 배터리 사용구간 : 20~87% (+ 감시모드를 상시로 사용함)▷ 주행거리의 90% 이상을 고속주행으로 다님▷ FSD버전 : 2024.2.6~2024.20.3▷ 운행기간 : 2024년 03월~2024년 07월▷ 사용기 주행거리 : 약 50,001 ~ 60,000km▷ 주사용 속도구간 : 70~1.. 2024. 10. 9.
SK일렉링크 충전소 충전요금 인상 (2024.08.26~) SK일렉링크의 고속도로 휴게소 및 아파트 충전소 전기차 충전요금이 2024년 8월 26일부로 인상된다.(8월 25일 23시 50분부터 충전을 시작하면 30분 후부터는 인상 후 요금을 적용한다니 참고~!)   충전요금 인상폭은 다음과 같다.  On Your Way, Always는 현대차였나 기아차의 한 때 가졌던 슬로건 비슷하지 않나... 고속도로 휴게소 충전소 급속충전요금은 약 18%, 아파트 완속충전요금은 약 15% 정도의 인상폭이었다.환경부 공식 충전요금 기준, 급속충전(50kWh 이상~)은 347.2원, 완속충전은 324.4원이니 이제 충전요금의 차이가 없다.이제 그냥 단순히 충전속도만 빠를 뿐이다. 그동안 국내여행을 하면서 정말 긴요하게 잘 이용했었는데 충전요금이 인상된다니 많이 아쉽다. 물론 별.. 2024. 8. 1.
주요 가상화폐(암호화폐) 시장변동 현황 - 20240502-01 본 자료는 2024년 05월 02일 01시 09분 기준이다. 가상화폐(암호화폐)에 투자하면서 시장가격과 거래량 변동을 확인하기 위해서 개인적으로 만든 자료의 일부이다. 시장자료는 국내거래소인 업비트와 코인원 기준이다.    2024년 05월 01일 하루동안 비트코인(BTC)를 기준으로 약 7% 가격하락이 발생하였고 전고점 경신 이후 현재까지 꾸준히 하락세이다. 당분간 하락추세는 유지될거라 본다.  데이터에서도 거의 모든 가상화폐(암호화폐)의 거래량이 감소하였다. 일부 알트코인들은 거래량이 대폭 증가하였지만 가격은 크게 하락하였다.  신규진입의 경우 아직 때가 아니라고 본다. 4월도 그랬지만 5월도 역시 그냥 관망이다. 2024. 5. 2.
전국 고속도로 휴게소 이지차저(Easy Charger) 전기차 충전기 보급현황 <2024.04.29 기준> 고속도로 휴게소에 전기차 충전소를 운영하는 사업자가 하나 더 늘었다.(이번 주말에 서해쪽으로 여행 갔다가 또 다른 전기차 충전사업자에 회원가입하고 이용하게 되면서 경험하고 찾아본 내용들을 타래로 적어본다.) 이지차저(Easy Charger)라는 서울에 본사를 둔 회사인데첫 이용느낌은 회사명과 다르게 Non-easy하고 주말에 경험한 첫 충전부터 고객센터와 통화해야 했고 아이폰용으로 사용해본 것이지만 전용어플도 사용자 친화적이지 않고 한숨가득했다. 내 앞에 사용자가 전기차 충전을 완료하고 충전기 종료를 제대로 하지 않고 가서 전기차 충전기를 바로 사용할 수 없었고 하드리셋도 작동하지 않아 고객센터에 연락해서 겨우 해결할 수 있었다.  그렇지만 장거리 여행 갈 때마다 고속도로에서는 매번 SK일렉링크를 이용하.. 2024. 4. 29.
유튜버들은 얘기해주지 않는, 기계공학 엔지니어가 경험한 테슬라 모델Y 나의 사용기-09 (40,001 ~ 50,000km) ▷ 연식 : 2022년형 (2022년 6월 인도)▷ 차량버전 : Model Y Long-range, 20인치 휠 + USS 포함 + FSD(NOA) + HW3.0▷ 일상에서의 배터리 사용구간 : 20~87% (+ 감시모드를 상시로 사용함)▷ 주행거리의 90% 이상을 고속주행으로 다님▷ FSD버전 : 2023.32.9~2024.2.6▷ 운행기간 : 2023년 11월~2024년 03월▷ 사용기 주행거리 : 약 40,001 ~ 50,000km▷ 주사용 속도구간 : 70~125km(When overtaking)▷ 현재 평가주행가능거리 : 449.1km [디스플레이 표시 주행가능거리 531km(최초) => 500km(약 13개월) => 511km(현재)]▷ 연비 :  51.2원/km※ 위 표에서 계산된 수치값은 .. 2024. 4. 20.
애플의 전기차 개발 포기는... 테슬라 때문? 지난 2024년 2월 27일 애플은 자동차를 개발하기 위해 10년여간 준비해오던 "타이탄 프로젝트"를 공식적으로 폐기한다고 전격적으로 알렸다. 그리고 타이탄 프로젝트에 참여해 있던 2000여 명의 직원들 대부분은 AI개발부서로 전환배치하거나 해고시켰다. 언론에 따르면 애플의 고위진의 갑작스런(?) 결정에 내부직원들도, 특히 타이탄 프로젝트에 참여해 있던 직원들, 큰 충격을 받았다고 했다. 애플카를 시장에 내놓겠다고 했을 때는 사실 전세계 많은 이들의 관심과 흥미, 기대를 모았다. 그러나 시간이 지날수록 과연 애플이 자동차를 내놓을 수 있을까하는 의구심이 더욱 커져가긴 했다. 애플카에 대한 회의적인 생각을 가지게 한 건 시간이 얼마 지나지 않았던 때였는데 2016년 3월 31일 테슬라에서 모델3를 공개하고.. 2024. 3. 10.
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