반응형 Tesla14 Finally, Tesla brings the fully-fledged Model Y to market Finally, Tesla brings the fully-fledged Model Y to market. Tesla announced on August 18, 2025, that the Model Y L would be released in the Chinese market, with deliveries beginning in September. While a release date outside of China has not yet been confirmed, it is expected to arrive in either the US or Korea in 2026. The Korean launch price was recently revealed on social media, but we'll ha.. 2025. 9. 11. 유튜버들은 얘기해주지 않는, 기계공학 엔지니어가 경험한 테슬라 모델Y 나의 사용기-12 (70,001 ~ 80,000km) 이번 사용기부터는 Tissie 앱을 사용하며 기록하면서 데이터에 많은 부분이 수정되고 추가되었다. 자세한 내용은 이전글인 "이제부터, Tesla MYL 사용기록의 Data 수집 및 분석기준을 변경하다"에서 참고하길 바란다. 데이터의 수집방식을 바꾸면서 측정된 데이터가 좀더 현실에 가까워진 것으로 느낀다. 내가 테슬라 모델Y를 운행하면서 체감했던 주행가능거리와 배터리 효율 등이 어느 정도 수치적으로 잘 반영된거 같다. ▷ 연식 : 2022년형 (2022년 6월 인도)▷ 차량버전 : Model Y Long-range, 20인치 휠 + USS 포함 + FSD(NOA) + HW3.0▷ 일상에서의 배터리 사용구간 : 20~80% (+ 감시모드를 상시로 사용함)▷ 주행거리의 90% 이상을 고속주행으로 다님▷ .. 2025. 8. 9. 유튜버들은 얘기해주지 않는, 기계공학 엔지니어가 경험한 테슬라 모델Y 나의 사용기-11 (60,001 ~ 70,000km) 그동안 개인적인 사정으로 인해서 테슬라 모델Y 사용기를 반년 넘게 올리지 못했다.실질적으로는 현재 거의 90,000km까지 운행하였는데 작성하지 못했던 글들은 빠른 시간내 계속적으로 업데이트할 예정이다. 테슬라 모델Y Juniper부터 올리려고 했던 글들이 많긴 한대 유효기간이 좀 지난 아이템들이라 계획했던만큼 다 쓰진 못할거 같다. ▷ 연식 : 2022년형 (2022년 6월 인도)▷ 차량버전 : Model Y Long-range, 20인치 휠 + USS 포함 + FSD(NOA) + HW3.0▷ 일상에서의 배터리 사용구간 : 20~87% (+ 감시모드를 상시로 사용함)▷ 주행거리의 90% 이상을 고속주행으로 다님▷ FSD버전 : 2024.20.7~2024.32.7▷ 운행기간 : 2024년 07월~20.. 2025. 7. 28. 유튜버들은 얘기해주지 않는, 기계공학 엔지니어가 경험한 테슬라 모델Y 나의 사용기-10 (50,001 ~ 60,000km) 글을 쓰는 현재, 총주행거리가 70,000km 가까이 되어간다. 7월부터 제때 글을 올리지 못할 정도로 바쁜 개인사가 있었고 아직 진행중이다. 그 덕분에 올해 투자도 거의 올스톱이다. 신경 쓸 여력이 없었다. 빨리 해결되었으면 좋겠다. ▷ 연식 : 2022년형 (2022년 6월 인도)▷ 차량버전 : Model Y Long-range, 20인치 휠 + USS 포함 + FSD(NOA) + HW3.0▷ 일상에서의 배터리 사용구간 : 20~87% (+ 감시모드를 상시로 사용함)▷ 주행거리의 90% 이상을 고속주행으로 다님▷ FSD버전 : 2024.2.6~2024.20.3▷ 운행기간 : 2024년 03월~2024년 07월▷ 사용기 주행거리 : 약 50,001 ~ 60,000km▷ 주사용 속도구간 : 70~1.. 2024. 10. 9. 유튜버들은 얘기해주지 않는, 기계공학 엔지니어가 경험한 테슬라 모델Y 나의 사용기-09 (40,001 ~ 50,000km) ▷ 연식 : 2022년형 (2022년 6월 인도)▷ 차량버전 : Model Y Long-range, 20인치 휠 + USS 포함 + FSD(NOA) + HW3.0▷ 일상에서의 배터리 사용구간 : 20~87% (+ 감시모드를 상시로 사용함)▷ 주행거리의 90% 이상을 고속주행으로 다님▷ FSD버전 : 2023.32.9~2024.2.6▷ 운행기간 : 2023년 11월~2024년 03월▷ 사용기 주행거리 : 약 40,001 ~ 50,000km▷ 주사용 속도구간 : 70~125km(When overtaking)▷ 현재 평가주행가능거리 : 449.1km [디스플레이 표시 주행가능거리 531km(최초) => 500km(약 13개월) => 511km(현재)]▷ 연비 : 51.2원/km※ 위 표에서 계산된 수치값은 .. 2024. 4. 20. 애플의 전기차 개발 포기는... 테슬라 때문? 지난 2024년 2월 27일 애플은 자동차를 개발하기 위해 10년여간 준비해오던 "타이탄 프로젝트"를 공식적으로 폐기한다고 전격적으로 알렸다. 그리고 타이탄 프로젝트에 참여해 있던 2000여 명의 직원들 대부분은 AI개발부서로 전환배치하거나 해고시켰다. 언론에 따르면 애플의 고위진의 갑작스런(?) 결정에 내부직원들도, 특히 타이탄 프로젝트에 참여해 있던 직원들, 큰 충격을 받았다고 했다. 애플카를 시장에 내놓겠다고 했을 때는 사실 전세계 많은 이들의 관심과 흥미, 기대를 모았다. 그러나 시간이 지날수록 과연 애플이 자동차를 내놓을 수 있을까하는 의구심이 더욱 커져가긴 했다. 애플카에 대한 회의적인 생각을 가지게 한 건 시간이 얼마 지나지 않았던 때였는데 2016년 3월 31일 테슬라에서 모델3를 공개하고.. 2024. 3. 10. 이전 1 2 3 다음 반응형
